余承东车BU董事长任职一年半回顾

余承东的车BU董事长之旅，像是一场“速度与激情”的现实版。

这一年半，余承东从手机战场转战到汽车领域，仿佛是从一个“战场”跳到了另一个“战场”。大家都知道，余承东在华为手机业务上可是个狠角色，现在他带着那份狠劲儿，一头扎进了车BU的世界。有人说他是个“跨界狂人”，但我觉得他更像是个“汽车界的乔布斯”——不仅要有创新的想法，还得有把想法变成现实的本事。

车BU的这一年半，余承东可没闲着。

他带着团队，从零开始，打造华为的汽车生态系统。你可能会问，这生态系统是啥？简单来说，就是把华为的技术优势——比如5G、AI、云计算——全都塞进汽车里，让车子不仅能跑，还能“思考”。余承东的目标可不是造一辆普通的汽车，而是要造一辆“智能移动终端”。想象一下，你开着车不仅能听音乐、看电影，还能和车子聊天，甚至让它帮你规划路线、避开拥堵——这简直就是未来世界的缩影啊！

当然，造车可不是件容易的事儿。

余承东也遇到了不少挑战。比如，汽车行业的供应链复杂得像蜘蛛网一样，任何一个环节出问题都可能影响整个项目进度。再比如，消费者对新品牌的接受度也需要时间来培养。但余承东可不是那种轻易认输的人。他带着团队加班加点，攻克一个个技术难关；同时也在市场上积极推广华为的汽车理念，试图让更多人接受这个“智能移动终端”的概念。

这一年半里，余承东的车BU也取得了不少成绩。

比如推出了几款备受关注的智能汽车产品；再比如和多家车企建立了合作关系；甚至还在一些国际车展上亮相了自家的概念车——这些都让人看到了华为在汽车领域的野心和实力。虽然现在还不能说已经大获成功了但至少已经开了一个好头并且让人们对未来充满了期待。