su7max离地间隙 想买小米但是怕底盘太低

SU7 Max的离地间隙，你真的了解吗？

说到SU7 Max的离地间隙，很多人可能会觉得这是个技术参数，没什么好聊的。但你知道吗？这个小小的数字，其实直接关系到你的驾驶体验，甚至是你能不能顺利通过那些坑坑洼洼的路面。想象一下，你开着车去郊外野餐，结果因为离地间隙不够，车子卡在了一个小土坡上，那场面简直不要太尴尬。所以，别小看这个数字，它可是你越野路上的“救命稻草”。

离地间隙高一点，生活更轻松

SU7 Max的离地间隙设计得相当不错，比一般的轿车高出不少。这意味着你在城市里开车时，遇到那些突然出现的减速带或者路边的石墩子，完全不用担心车子会被刮到底盘。而且，如果你偶尔想玩点刺激的越野活动，比如去山里露营或者穿越一些不太平整的乡间小路，SU7 Max也能轻松应对。毕竟，谁不想在朋友面前秀一把自己的“越野神车”呢？

离地间隙和舒适度的微妙关系

当然，离地间隙也不是越高越好。太高了的话，车子的重心会变高，转弯时可能会感觉有点飘。而且，对于一些追求舒适度的车主来说，过高的离地间隙可能会让上下车变得不那么方便。所以SU7 Max的设计师们在这方面也是下足了功夫，既保证了足够的离地间隙来应对各种路况，又没有让车子变得像个“高跷”一样难以驾驭。这样一来，无论是日常通勤还是周末出游，你都能享受到最佳的驾驶体验。