肇事逃逸后第二天自首算肇事逃逸吗

什么是肇事逃逸？

肇事逃逸，顾名思义，是指在交通事故发生后，肇事者未履行法定义务，逃离现场的行为。根据我国《道路交通安全法》的规定，无论事故责任如何，肇事者都应当立即停车、保护现场、抢救伤员并报警。如果肇事者选择逃离现场，即使事后自首，仍然构成肇事逃逸。因此，标题中的“肇事逃逸后第二天自首”实际上已经涉及了肇事逃逸的核心行为——逃离现场。

自首是否能改变肇事逃逸的性质？

在实际案例中，许多人认为自首可以减轻甚至消除肇事逃逸的罪责。例如，某市曾发生一起交通事故，司机张某在撞人后逃离现场，但第二天主动到公安机关自首。虽然张某的自首行为显示了他的悔过态度，但法律上仍然认定他为肇事逃逸。这是因为自首只能作为量刑时的考虑因素，而不能改变行为的性质。换句话说，即便张某第二天自首了，他仍然被视为肇事逃逸者。

法律对肇事逃逸的处罚

根据我国法律规定，肇事逃逸的处罚相当严厉。对于造成人员伤亡或财产损失的交通事故，如果肇事者逃逸，将被处以罚款、吊销驾驶证甚至刑事拘留等处罚。即使事后自首，也不能完全免除法律责任。例如，李某在撞车后逃离现场，第二天自首并赔偿了受害者的损失。尽管如此，李某仍被法院判处有期徒刑六个月。这个案例可以看出，法律对肇事逃逸的态度是零容忍的。

社会对肇事逃逸的态度

人们普遍认为，肇事逃逸是一种极其不负责任的行为。无论事故后果如何轻微或严重，逃离现场都会让受害者及其家属感到无助和愤怒。社会舆论对这种行为也持强烈谴责态度。例如，某知名演员因酒驾撞人后逃离现场并自首的事件引发了广泛讨论和批评。虽然他事后道歉并承担了法律责任，但公众对他的信任度大幅下降。这表明社会对肇事逃逸行为的容忍度极低。