油混与插混的区别 插混,油混,增程哪个好

油混与插混，名字里就有玄机

混合动力车（油混）和插电式混合动力车（插混），光听名字就觉得它们有点亲戚关系。油混车就像是个勤俭持家的主妇，平时能省则省，主要靠汽油发动机驱动，偶尔电池帮忙一下。而插混车则像个科技宅男，家里有充电桩，电池电量足的时候可以纯电行驶，没电了才找汽油发动机帮忙。简单说，油混是“省着用”，插混是“先用再省”。

充电这事儿，油混和插混态度大不同

说到充电，油混车基本不怎么关心这事儿。它的电池小，主要靠发动机发电来补充电量，所以你不用特意去找充电桩。而插混车呢？它可是个“电痴”，电池大得多，纯电模式下能跑几十公里甚至上百公里。如果你家附近有充电桩，那插混车就能像电动车一样零油耗出行。但要是忘了充电，它就得像油混车一样靠汽油发动机了。所以，插混车的车主们得养成个好习惯：记得充电！

油耗表现：一个低调省钱，一个高调节能

在油耗方面，油混车和插混车的表现也各有千秋。油混动车的油耗通常比纯汽油车低不少，因为它能在低速行驶时用电机驱动，减少发动机的负担。但它的油耗再低也有限度，毕竟主要还是靠汽油发动机。而插混动车的油耗表现则要看你怎么用了：如果经常充电，纯电模式下基本不耗油；但如果长时间不充电，油耗可能会比油混动车还高。所以，插混动车的节能效果很大程度上取决于车主的充电习惯。