右侧并道,与后车追尾谁的责任

在日常驾驶中，右侧并道与后车追尾的事故时有发生，这类事故的责任归属往往成为争议的焦点。为了明确责任，我们需要从交通法规、驾驶行为和事故发生时的具体情况来综合分析。

交通法规的角度

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在并道时应当提前开启转向灯，并在确保安全的情况下进行并道。如果前车在并道时未按规定操作，导致后车追尾，通常情况下前车应承担主要责任。因为前车在并道时未能给后车足够的反应时间和空间，增加了事故发生的风险。

然而，如果后车在行驶过程中未能保持安全距离，或者在发现前车并道时未能及时减速或采取避让措施，导致追尾事故的发生，那么后车也应承担一定的责任。在这种情况下，责任的划分可能需要根据具体情况来判断。

驾驶行为的角度

从驾驶行为的角度来看，前车在并道时应当注意观察后方车辆的行驶状态，确保并道操作的安全性。如果前车在并道时未能充分观察后方情况，或者在并道过程中突然减速，导致后车无法及时反应，那么前车应承担主要责任。

另一方面，后车在行驶过程中应当保持足够的警惕，尤其是在前车开启转向灯准备并道时，后车应提前减速并保持安全距离。如果后车在发现前车并道时未能及时采取措施，导致追尾事故的发生，那么后车也应承担一定的责任。

事故发生时的具体情况

在实际事故中，责任的划分还需要考虑事故发生时的具体情况。例如，如果前车在并道时已经完成了并道操作，并且后车在正常行驶过程中未能保持安全距离，导致追尾事故的发生，那么后车应承担主要责任。

相反，如果前车在并道过程中突然减速，或者在并道时未能给后车足够的反应时间，导致后车追尾，那么前车应承担主要责任。

综上所述，右侧并道与后车追尾事故的责任归属需要根据交通法规、驾驶行为和事故发生时的具体情况来综合判断。通常情况下，如果前车在并道时未能按规定操作，导致后车追尾，前车应承担主要责任；如果后车在行驶过程中未能保持安全距离或及时采取避让措施，导致追尾事故的发生，后车也应承担一定的责任。